For nylig afholdt en stor indenlandsk køretøjsfremstillingsvirksomhed en særlig forsendelsesceremoni i en havn langs den østlige kyst. Et parti 3-akslede sidevægs-sættevogne, tilpasset til Guinea, blev officielt afsendt fra denne havn, hvilket markerer endnu et solidt skridt i samarbejdet med indenlandsk logistikudstyr på det vestafrikanske marked. I alt 20 enheder af3-akslede sidevægge sættevogneblev sendt denne gang. Disse 3-akslede sidevægs-sættevogne er produkter udelukkende udviklet af virksomheden baseret på lokale klimaforhold, vejforhold og fragtbehov i Guinea. Hele processen fra design til produktion tog 6 måneder. I løbet af denne periode kommunikerede virksomheden med guineanske partnere for justeringer af detaljer mange gange for at sikre, at 3-akslede sidevægs-sættevogne kan tilpasses fuldt ud til lokale brugsscenarier.
Ifølge virksomhedens tekniske direktør har 3-akslede sidevægs-sættevogne gennemgået en række målrettede opgraderinger i kerneydelsen. For det første er rammerne på 3-akslede sidevægssættevogne lavet af Q690 højstyrkestål, som har en 30% højere styrke end almindeligt stål. Dette kan effektivt klare de barske grusveje i nogle områder af Guinea og reducere lastskader forårsaget af køretøjer. For det andet er sidevægshegnene på 3-akslede sidevægge sættevogne designet med en foldbar og justerbar struktur med en maksimal justerbar højde på 1,8 meter. Dette design kan ikke kun imødekomme lastningsbehovene for bulkvarer, såsom mineralressourcer og cashewnødder i Guinea, men også tilpasse sig driftshøjden for lokalt lille lastnings- og losningsudstyr, hvilket forbedrer lastnings- og losningseffektiviteten. Derudover anvender bremsesystemerne på 3-akslede sidevægs-sættevogne internationalt avanceret ABS-blokeringsfri bremseteknologi kombineret med slidbestandige dæk. Dette kan i høj grad forbedre sikkerheden og reducere risikoen for ulykker, når3-akslede sidevægge sættevognekører på mudrede veje i regntiden i Guinea.
For at sikre den pålidelige kvalitet af 3-akslede sidevægs-sættevogne har virksomheden også etableret et kvalitetsinspektionssystem i fuld proces. Med udgangspunkt i råvareindkøbsforbindelsen skal hver batch af stål og reservedele verificeres af en tredjeparts testinstitution, før de går ind i produktionsforbindelsen. Under produktionsprocessen drives nøgleprocesser som svejsning, maling og montering af 3-akslede sidevægs-sættevogne af automatiseret udstyr. Samtidig er der arrangeret professionelle kvalitetskontrollører til overvågning i realtid for at undgå manuelle fejl. Inden du forlader fabrikken,3-akslede sidevægge sættevogneskal gennemføre en 200-kilometer simuleret vejtest, der dækker forskellige scenarier såsom klatring, bremsning og drejning. Først når alle data opfylder standarderne, kan der udstedes et kvalifikationsbevis.
Den kommercielle rådgiver i Guinea i Kina udtalte ved forsendelsesceremonien, at Guinea kraftigt har fremmet infrastrukturkonstruktion i de senere år, især udvikling af mineralressourcer og landbrugsindustrialiseringsprojekter, hvilket har ført til en stigende efterspørgsel efter effektivt fragtudstyr. Tidligere brugte lokale logistikvirksomheder i Guinea hovedsageligt gamle almindelige trailere, som ikke kun havde lav lastekapacitet og høj fejlrate, men også ofte påvirkede effektiviteten af godstransporten på grund af tilpasningsproblemer. De3-akslede sidevægge sættevogneintroduceret denne gang er helt i tråd med Guineas faktiske behov med hensyn til ydeevne og design. Efter at være taget i brug vil 3-akslede sidevægs-sættevogne effektivt løse lokale fragtproblemer, hjælpe Guinea med at åbne transportkanaler for mineraler og landbrugsprodukter fra produktionsbaser til havne og yderligere fremme udviklingen af relaterede industrier i Guinea.
Den oversøiske marketingdirektør for specialkøretøjsfremstillingsvirksomheden afslørede, at for at sikre den langsigtede stabile drift af 3-akslede sidevægs-sættevogne i Guinea, vil virksomheden også yde omfattende eftersalgsservicesupport. På den ene side har virksomheden etableret et eftersalgsservicecenter i Conakry, Guineas hovedstad, udstyret med professionelt vedligeholdelsespersonale og tilstrækkeligt reservedelslager. Når 3-akslede sidevægs-sættevogne støder på fejl, kan vedligeholdelsespersonale ankomme til stedet til håndtering inden for 24 timer. På den anden side vil virksomheden også tilbyde særlig uddannelse til lokale chauffører og vedligeholdelsespersonale i Guinea. Træningsindholdet omfatter driftsspecifikationer, daglige vedligeholdelsesfærdigheder og almindelig fejlfinding af3-akslede sidevægge sættevogne,hjælper lokalt personale med hurtigt at mestre brugen og vedligeholdelsesmetoderne for 3-akslede sidevægs-sættevogne.
Eksporten af 3-akslede sidevægs-sættevogne til Guinea er denne gang ikke kun et vigtigt gennembrud for indenlandske specialkøretøjsvirksomheder for at udvide det oversøiske marked, men bygger også en ny bro for Kina-Afrikas logistikudstyrssamarbejde. I de seneste år, med den fortsatte uddybning af Kina-Afrikas økonomiske og handelsmæssige samarbejde, er indenlandsk logistikudstyr i stigende grad blevet anerkendt på det afrikanske marked på grund af fordele som høje omkostninger og tilpassede tjenester. I fremtiden vil virksomheden fortsætte med at udvikle mere tilpasningsdygtige specialkøretøjsprodukter i overensstemmelse med markedsbehovene i forskellige afrikanske lande, hvilket gør det muligt for indenlandsk udstyr såsom 3-akslede sidevægs-sættevogne bedre at tjene infrastrukturkonstruktion og økonomisk udvikling i Afrika og tilføre mere vitalitet i win-win samarbejde mellem Kina og Afrika.
