For nylig gennemførte et parti LUYI-mærkede 3-akslede cementtankskibe endelige kvalitetsinspektioner, idriftsættelse og montering på en indenlandsk produktionsbase. Med et højt hornstød forlod de 3-akslede cementtankskibe langsomt fabrikken og påbegyndte officielt deres grænseoverskridende rejse til Kasakhstan. Som kerneprodukter skræddersyet af LUYI-mærket til det centralasiatiske marked3-akslede cementtankvogneomfatter ikke kun avancerede teknologier og teknologisk akkumulering i Kinas specialformåls-køretøjsfremstillingsindustri, men gennemgik også flere runder af felttilstandstests for at sikre fuld overensstemmelse med Kasakhstans transportmiljø og industristandarder. Den gnidningsløse forsendelse af de 3-akslede cementtankskibe, der tjener som et afgørende led, der forbinder Kina-Kasakhstan byggematerialehandel og infrastruktursamarbejde, markerer endnu et solidt skridt i layoutet af Kinas specialudstyr på det centralasiatiske marked og tilfører ny dynamik i den regulariserede og effektive drift af grænseoverskridende byggematerialetransportkorridorer.
I de seneste år har Kasakhstan kontinuerligt fremmet "Bright Road" New Economic Policy, med intensive infrastrukturprojekter iværksat inden for områder som transportknudepunkter, energifaciliteter og boligbyggeri. Dette har ført til en eksplosiv vækst i efterspørgslen efter transport af kernebyggematerialer såsom bulkcement. Lokale komplekse vejforhold, strenge lastbærende regler og de særlige krav til langdistance-grænseoverskridende transport har imidlertid stillet ekstremt store udfordringer for transportudstyrs stabilitet, overensstemmelse og tilpasningsevne. LUYI-mærket identificerede nøjagtigt dette markedspinepunkt og nedsatte et særligt R&D-team til at udføre dybdegående feltundersøgelser i Kasakhstan og indsamle massive data om lokale vejkvaliteter, klimakarakteristika og logistikknudefordeling. Til sidst udviklede mærket dette meget tilpasset3-akslet cementtankvogn.Den 3-akslede cementtanker vedtager et videnskabeligt akseltrykfordelingsdesign, som ikke kun nøje overholder Kasakhstans belastningsgrænsestandarder for 3-akslede køretøjer, men også opnår en stabil enkeltturstransportkapacitet på 48-56 tons. Denne perfekte balance mellem "compliance" og "transporteffektivitet" giver en bulk og effektiv byggematerialetransportløsning til lokale infrastrukturprojekter.
Batchforsendelsen af de 3-akslede cementtankskibe til Kasakhstan er ikke blot en produkteksport, men en vigtig praksis for LUYI-mærket for at uddybe Kina-Kasakhstan grænseoverskridende samarbejde og opbygge et integreret "produkt + service"-system. For at sikre en kontinuerlig og stabil drift af3-akslede cementtankvognelokalt har LUYI-mærket indgået et strategisk samarbejde med lokale kasakhstanske virksomheder for i fællesskab at etablere et eftersalgsservicenetværk, der dækker større infrastrukturområder. Netværket leverer fuld-kæde-tjenester, herunder 24/7 teknisk support, reservedelsforsyning og vedligeholdelse. Uanset om det er teknisk rådgivning under den daglige drift og vedligeholdelse af køretøjer eller nødreparationer efter pludselige fejl, kan det lokale serviceteam reagere hurtigt og løse problemer effektivt og helt eliminere kundernes bekymringer. Denne "lokaliserede" servicemodel forbedrer ikke kun konkurrenceevnen for de 3-akslede cementtankskibe på det lokale marked, men vinder også stor anerkendelse fra kasakhstanske kunder, hvilket lægger et solidt grundlag for yderligere at udvide det centralasiatiske marked i fremtiden.
Som kerneudstyr til grænseoverskridende byggematerialetransportkorridorer, idriftsættelse af3-akslede cementtankvognevil effektivt åbne op for den "sidste mil" af Kina-Kasakhstan byggematerialetransport og opbygge en effektiv, stabil og billig grænseoverskridende logistikforbindelse. Tidligere stod nogle infrastrukturprojekter i Kasakhstan over for problemer såsom forsinket levering af byggematerialer, høje tabsrater og stigende transportomkostninger på grund af manglen på passende transportudstyr, hvilket påvirkede projektfremskridtene til en vis grad. Med sit kompatible lastbærende design, pålidelige ydeevne og effektive transportkapacitet kan de 3-akslede cementtankskibe hurtigt overføre højkvalitets indenlandsk bulkcement til større infrastrukturbyggepladser i Kasakhstan. Dette reducerer ikke kun transportomkostningerne for byggematerialer, men forkorter også forsyningscyklussen, hvilket giver stærk støtte til rettidig gennemførelse af projekter. Samtidig åbner batcheksporten af de 3-akslede cementtankskibe en ny oversøisk vej for Kinas specialfremstilling af køretøjer, der demonstrerer den stærke styrke af indenlandsk specialudstyr til at opfylde oversøiske tilpassede behov og fremme transformationen fra "Made in China" til "Intelligent Manufacturing in China" og "Services."
Batchforsendelsen af LUYI 3-akslede cementtankskibe til Kasakhstan er et levende eksempel på et uddybet samarbejde mellem Kina og Kasakhstan inden for områder som udstyrsfremstilling, logistik og transport og infrastrukturkonstruktion. Da de 3-akslede cementtankskibe spiller en effektiv rolle i lokale infrastrukturprojekter3-akslede cementtankvognevil helt sikkert yderligere befæste den grænseoverskridende transportkorridor for byggematerialer mellem Kina og Kasakhstan og fremme handelsudvekslinger og industrikapacitetssamarbejde mellem de to lande til et dybere niveau og bredere omfang. I fremtiden vil LUYI-mærket fortsætte med at være markedsorienteret, løbende øge R&D-investeringer, optimere produktydelse og servicesystemer og lancere mere specialudstyr, der er egnet til centralasiatiske og globale markeder. Mærket vil gøre produkter af høj kvalitet, såsom de 3-akslede cementtankskibe, til et vigtigt led, der forbinder Kina med lande langs "Belt and Road" og bidrage med kinesisk styrke til global infrastrukturkonstruktion og grænseoverskridende logistikopgradering.
