SKU:
LUYI-LY9400GFLMPN:
LY9400GFLBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
19.900 USDWarranty:
6 årLUYI 27CBM cementpulvertanktraileren er bygget til forseglet transport og pneumatisk udledning af tørt bulkmateriale. Det bruges hovedsageligt af cementfabrikker, leverandører af byggematerialer, infrastrukturentreprenører, mineservicevirksomheder og langdistance-bulkpulverlogistikflåder.
I rigtige transportoperationer er denne trailer velegnet til at transportere cementpulver, flyveaske, kalkpulver, mineralpulver, malmpulver og andre ikke-giftige tørpulvere. For købere, der betjener betonblandingsanlæg, vejbygningsprojekter, industriparker eller tværregional distribution af byggematerialer, en korrekt konfigureretpulvertank sættevognkan reducere materialetab, forbedre aflæsningseffektiviteten og holde pulverlast beskyttet mod fugt under transport.
Sammenlignet med transport med åben krop er den forseglede tankstruktur mere velegnet til købere, der har brug for renere lastning, sikrere levering og mere stabil udtømningsydelse. Det er især nyttigt for entreprenører og bulkmaterialedistributører, der skal flytte pulvermaterialer mellem havne, fabrikker, terminaler og projektsteder.
| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Produktnavn | 27CBM Cement Powder Tank Trailer |
| SKU / Model | LUYI-LY9400GFL |
| Mærke | LUYI AUTO |
| Anvendelse | Cement, flyveaske, kalkpulver, mineralsk pulver og udvalgte tørlastmaterialer |
| Egen vægt | Ca. 7,5 tons |
| Nyttelast | Ca. 30 tons |
| Tankvolumen | 27 kubikmeter |
| Tanklegememateriale | Q345B kulstofstål / T700 tanklegememateriale |
| Tank kropstykkelse | 4 mm T700 |
| Tankhovedtykkelse | 5 mm T700 |
| Fjernlys | T700 I-beam fjernlys, designet til 30-tons lastbehov |
| rum | 3 enheder |
| Mandehulsdæksler | 3 enheder, 500 mm diameter |
| Afgangsrør | 7 meter afgangsrør |
| Tank kropstest | Hydrostatisk test til 5 psi / 35 kPa på hvert rum |
| Diesel motor | Weichai Tianhe 4105 |
| Luftkompressor | 12 kubik Bohai to-cylindret luftkompressor |
| Aksel | 13 tons FUWA aksel |
| Aksel nummer | 3 aksler |
| Affjedring | 3-akslet luftaffjedring med 1-akslet løfteevne |
| Dæk | 385R22.5, 8 stk + 1 ekstra |
| Fælge | 9,0-22,5 stålskivehjul, 10-hullers ISO, 6 stk + 1 reservedel |
| Bremsesystem | Dual-line pneumatisk bremse med SAE slange og stik |
| ABS | WABCO ABS 4S/2M |
| Bremseluftkammer | 6 enheder T30/30 fjederbremsekamre |
| Kongestift | 90# samlet / 28T enkelt handling |
| Landingsudstyr | 28-tons landingsstel |
| Elektrisk System | 24V belysningssystem, 7-vejs stikkontakt |
| Tilbehør | Værktøjskasse, ildslukker, stænkskærm, stige, gangbro, reservehjulsholder og justerbar bagkofanger |
| Ledetid | Normalt 15-30 arbejdsdage efter indbetaling, afhængig af ordremængde og tilpasning |
Denne 27CBM cementpulvertanktrailer er designet omkring en praktisk balance mellem nyttelast, tankvolumen, udtømningseffektivitet og vejtilpasningsevne. For mange bulkcementtransportvirksomheder er den vigtigste bekymring ikke kun, hvor meget pulver traileren kan transportere, men også om den kan tømme rent, opretholde stabil drift og reducere nedetiden under daglig brug.
For købere, der sammenligner forskellige transportmuligheder for tør bulk, kan Luyi Auto også levere løsninger med større kapacitet som f.eks.40 kubikmeter pulvertank sættevognog60m³ pulvertank sættevogn, afhængigt af lokale akselregler, transportafstand, vejforhold og flådens driftsomkostninger.
Transport af tørt pulver kræver stabil bremsning, sikker adgang, pålidelig belysning og kontrolleret udledningsdrift. Denne trailer er konfigureret med et dual-line pneumatisk bremsesystem, WABCO ABS 4S/2M, T30/30 fjederbremsekamre og en berømt mærke nødrelæventil til at understøtte sikrere tunge belastningsbremser.
24V belysningssystem, 7-vejs stikkontakt, justerbar bagkofanger, stålskærme og ildslukker er konfigureret til praktisk eksportbrug. Den skridsikre gangbro fra bagsiden til det første mandehul og den høje foldestige hjælper operatører med at få mere sikker adgang til tanktoppen under inspektion og klargøring af læsse.
Til forskellige destinationsmarkeder kan Luyi Auto justere belysning, reflekterende markeringer, kofangerdesign, sidebeskyttelse, bremsekomponenter og dokumentation i henhold til lokale vejregler og importkrav. Købere opfordres til at dele destinationsland, traktormodel og overholdelse af vejkrav, før de bekræfter den endelige ordre.
Luyi Auto fokuserer på de fremstillingsdetaljer, der påvirker trailerens ydeevne på lang sigt: tanktætning, svejsekvalitet, fjernlysstyrke, afgangsrørforbindelse, akseljustering, bremsesikkerhed og overfladebeskyttelse. Under produktionen udfører kvalificerede svejsere svejsearbejde i henhold til gældende produktionsstandarder, og vigtige strukturelle områder kontrolleres før den endelige montage.
Før levering bliver hver trailer efterset punkt for vare. Inspektionen dækker svejsekvalitet, fjernlysdimensioner, strukturel styrke, tankhustætning, aksel- og affjedringsfunktion, bremseevne, belysningssystem, overfladefinish, anti-rustbehandling og tilbehørsfuldstændighed.
Tanklegemet testes ved hydrostatisk tryk til 5 psi / 35 kPa på hvert rum. Denne test hjælper med at verificere tanktæthed før forsendelse, hvilket er vigtigt for pulvertransportkøbere, der har brug for forseglet transport og pålidelig udtømningsydelse.
Købere, der ønsker at forstå Luyi Autos produktionsproces bedre, kan gennemgå virksomhedensfabriks- og produktionskapacitetside, før du anmoder om et tilbud.
Forskellige lande, lasttyper og vejforhold kræver forskellige trailerkonfigurationer. Luyi Auto kan justere cementpulvertankvognen i overensstemmelse med køberens faktiske drift i stedet for kun at levere en fast standardmodel.
Hvis du ikke er sikker på, hvilken konfiguration der er passende, skal du dele din lasttype, læssetæthed, ruteafstand, vejforhold, traktormodel og destinationsland. Luyi Autos team kan anbefale en praktisk konfiguration gennemtilpasset trailerforespørgselsformular.
Før afsendelse behandles traileren med antirustvoks og marinemaling for bedre rustbeskyttelse under søtransport. Små dele er pakket i kartoner eller trækasser og sikkert fastgjort for at mindske risikoen for skader under lastning og forsendelse.
Afhængigt af destinationshavnen og ordremængden kan traileren sendes med ro-ro-skib, flad rack-container eller bulkcarrier fra større kinesiske havne. Luyi Auto kan levere eksportdokumenter, forsendelseskoordinering og leveringskommunikation for at hjælpe købere med at reducere importusikkerhed.
For projektkøbere og forhandlere hjælper tidlig bekræftelse af destinationshavn, losseudstyr, importregler og forventet leveringsplan med at optimere forsendelsesplanen og undgå unødvendige omkostninger.
For købere af pulvertransport handler valget af trailerleverandør ikke kun om tankvolumen eller indkøbspris. De vigtigere spørgsmål er, om producenten forstår reelle transportforhold, om strukturen er egnet til lokale regler, om udledningssystemet er praktisk, og om eftersalgssupport er tilgængelig efter forsendelse.
Luyi Auto leverertilpassede sættevognsløsningerfor købere inden for byggeri, logistik, minedrift, infrastruktur og industriel materialetransport. Teamet kan understøtte konfigurationsdiskussion, produktionsopfølgning, inspektion før levering, eksportdokumenter, forsendelseskoordinering og reservedelskommunikation.
For købere, der sammenligner muligheder for tør bulk pulver trailer, har Luyi Auto også relevant projekterfaring inden for levering af cementtankskibe, som f.eks.Saudi-Arabien cementtankvogn semi trailer casestudie, som kan hjælpe købere med at forstå, hvordan fabriksinspektion, konfigurationsbekræftelse og krav til bulkcementtransport håndteres i rigtige projekter.
Det bruges hovedsageligt til cement, flyveaske, kalkpulver, mineralpulver, malmpulver og andre ikke-giftige tørmassepulvermaterialer. Anvendelser af fødevarekvalitet eller specielle kemiske pulvere bør bekræftes før produktion, fordi tankstruktur, forsegling og rengøringskrav kan være anderledes.
Det afhænger af lasttæthed, vejbestemmelser, traktorkapacitet og din målnyttelast. Denne model er designet omkring en 30-tons nyttelast og 27 kubikmeter volumen. Hvis du har brug for større kapacitet, kan Luyi Auto også anbefale 40CBM eller 60CBM pulvertanktrailer muligheder.
Denne konfiguration bruger 3-akslet luftaffjedring med 1-akslet løfteevne. Mekanisk affjedring og andre affjedringsmuligheder kan også diskuteres i henhold til vejtilstand, vedligeholdelsespræference og budget.
Ja. Belysning, bremsekomponenter, ABS, reflekterende markeringer, kofangerhøjde, sidebeskyttelse, akselkonfiguration og dokumentation kan justeres i henhold til destinationslandets krav.
Send venligst pulvertype, påkrævet volumen, nyttelastmål, destinationsland, vejforhold, traktormodel, foretrukket aksel- og affjedringstype, forventet mængde og leveringsplan. Dette hjælper Luyi Auto med at anbefale en mere nøjagtig konfiguration.
Ja. Luyi Auto kan understøtte eksportdokumenter, forsendelseskoordinering og reservedelskommunikation. Forsendelse kan arrangeres med ro-ro, flat rack eller bulk carrier afhængigt af destination og ordreplan.
Hvis du har brug for en cementpulvertanktrailer til bulk cement, flyveaske, kalkpulver eller tørpulverlogistik, så send dine transportkrav til Luyi Auto. Vores team hjælper dig med at evaluere tankvolumen, nyttelast, akselkonfiguration, affjedringstype, udtømningssystem og forsendelsesplan baseret på dine faktiske arbejdsforhold.
Kontakt Luyi Auto for at anmode om et skræddersyet tilbud på cementpulvertanktrailer.
Adresse
66 Jiliang Road, Liangshan County, Jining City, Shandong-provinsen, Kina
Tlf
Copyright © 2026 Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Alle rettigheder forbeholdes. Links Sitemap RSS XML Privatlivspolitik