ISUZU GIGA 6×4 20CBM spildevandssugebil til kommunal sanitet

Nøgleapplikationer

ISUZU GIGA 6×4 20CBM spildevandssugevognen er beregnet til operatører, der skal indsamle, transportere og udlede spildevand, slam og andet ikke-farligt flydende-fast affald i almindeligt kommunalt eller kommercielt sanitetsarbejde. Typiske købere omfatter kommunale sanitetsafdelinger, miljøserviceentreprenører, spildevandsvedligeholdelsesfirmaer, ejendomsadministrationsgrupper, entreprenører og sanitetsoperatører i landdistrikterne.

I praktisk drift er dette køretøj almindeligvis tildelt ruter, hvor en mindre sanitetsbil ville kræve hyppig aflæsning, eller hvor slam skal transporteres over en længere afstand før bortskaffelse. Tankkapaciteten på 18-20m³ hjælper med at forbedre ruteeffektiviteten, mens 6×4-chassiset giver en mere stabil platform til en stor tank, et vakuumsystem og en hydraulisk selvudløsende struktur.

• Kommunal kloakrensning og blokeret afløbsvedligeholdelse
• Septiktanktømning i bofællesskaber og erhvervsejendomme
• Opsamling af slam og spildevand fra fabrikker, hoteller, skoler og indkøbscentre
• Byggemudder, snavset vand og sedimentfjernelse fra projektpladser
• Affaldsindsamling fra landsbyer, husdyrbrug og landbrugsanlæg
• Transport af ikke-brændbart fast-flydende blandet affald til godkendte behandlingsanlæg

Købere, der sammenligner sanitetskøretøjer med andre typer erhvervskøretøjer, kan også gennemgå Luyi Auto'sproduktsortiment til tunge lastbilerog bredereapplikationer til transportudstyr.

Tekniske specifikationer

Endelige dimensioner, egenvægt, nyttelast, motormodel, emissionsniveau og pumpespecifikation skal bekræftes i den underskrevne tekniske aftale, da chassistilgængelighed og bestemmelsessted kan variere fra marked til marked.

Styrker og egenskaber

Dette køretøj er designet som et integreret sanitetssystem snarere end blot en tank installeret på et lastbilchassis. Chassis, tankvolumen, vakuumpumpe, kraftudtag, hydraulisk løftestruktur og udtømningsmetode skal fungere sammen under gentagne læsse-, transport- og aflæsningscyklusser.

• Storvolumen sanitetskapacitet:Tanken på 18-20 m³ reducerer antallet af bortskaffelsesture påkrævet under kommunale, industrielle eller byggepladsrengøringsruter.
• Højvakuum sugesystem:Vakuumpumpen, kraftudtaget og drivakselarrangementet giver den sugekraft, der kræves til spildevands-, slam- og blandet affaldsopsamling.
• Hydraulisk selvaflader:Tanken kan hæves hydraulisk, mens bagdækslet åbner for direkte udtømning. Dette reducerer manuelt udrensningsarbejde ved håndtering af bundfældet slam.
• Udvidet arbejdsrækkevidde:Standardslangen på 8 meter giver praktisk adgang, hvor lastbilen ikke kan parkere direkte ved siden af ​​en kloak, septiktank eller opsamlingssted.
• Kraftig chassisplatform:6×4-chassiset fordeler tank- og overbygningsbelastningen over dobbelte bagaksler, hvilket understøtter stabil vejkørsel under en konfiguration med stort volumen.
• Vedligeholdelsesorienteret layout:Udsigtsvinduet, observationsrøret, håndvaskenheden, tilgængelige ventiler og rørnetværket gør rutinedrift og inspektion mere praktisk.

Den bedst egnede konfiguration bør vælges i henhold til affaldsdensitet, faststofindhold, sugeafstand, bortskaffelsesrute, vejhældning og lokale akseltrykgrænser. En større tank er ikke automatisk det bedste valg, hvis arbejdsområdet har smalle veje, strenge vægtgrænser eller begrænset adgang til bortskaffelsesstedet.

Avancerede sikkerhedssystemer og overholdelse

En spildevandssugebil kører med vakuumtryk, roterende pumpekomponenter, hydraulisk løfteudstyr og en stor tank indeholdende flydende væske-fast materiale. Sikker drift afhænger derfor af både de installerede komponenter og korrekt konfiguration af det komplette køretøj.

• Anti-overløbsventil:Hjælper med at forhindre spildevand i at komme ind i vakuumpumpen, når tanken når sit sikre påfyldningsniveau.
• Olie-vand udskiller:Separerer fugt og forurenende stoffer, før de når kritiske vakuumsystemkomponenter.
• Vakuum trykmåler:Giver operatøren mulighed for at overvåge arbejdstrykket og identificere unormale sugeforhold.
• Hydraulisk bagdørsbetjening:Reducerer operatørens direkte kontakt med affald under udtømning og tankrensning.
• Kraftig bremsekonfiguration:Det endelige bremsesystem er tilpasset det valgte chassis, totalvægt og destinationsmarkedskrav.
• Belysning og synlighed:Baglygter, sidemarkeringslygter, reflekser og advarselsmarkeringer kan konfigureres til lokale krav til vejbrug.
• Emission og kørselskonfiguration:Emissionsniveau, venstre- eller højrestyret og andre chassisdetaljer skal bekræftes for destinationslandet før produktion.

Denne standardudsugningskonfiguration for spildevand er beregnet til kompatibelt, ikke-brændbart affald. Det må ikke bruges til at opsamle brændstof, flygtige kemikalier, eksplosive væsker eller stærkt ætsende medier, medmindre hele tanken, pumpen, ventilerne, det elektriske system og sikkerhedsdesignet er specielt udviklet og godkendt til det pågældende materiale.

Destinationslandsregistrering, akseltryk, belysning, bremsning, emission og dimensionskrav bør bekræftes, før ordren er afsluttet. Overholdelse er baseret på den endelige aftalte konfiguration snarere end produktnavnet alene.

Vores håndværk og kvalitetskontrol

For denne type specialkøretøjer skal kvalitetskontrollen dække hele forbindelsen mellem chassis og spildevandssugeoverbygning. En velbearbejdet tank er ikke tilstrækkelig, hvis kraftudtagets justering, vakuumrør, hydraulisk løftesystem eller bagdørs tætning ikke er blevet testet korrekt.

Under produktions- og før-leveringsinspektion fokuserer Luyi Auto-teamet på følgende punkter:

• Materialebekræftelse:Tankpladetykkelse, materialespecifikation og væsentlige strukturelle komponenter kontrolleres i forhold til det bekræftede produktionsblad.
• Tankformning og svejsning:Den cylindriske skal, formede hoveder, indvendig forstærkning og monteringsstruktur kontrolleres for dimensionskonsistens og svejsekontinuitet.
• Tætningsinspektion:Tanksømme, bagdæksel, ventiler, rørforbindelser og observationskomponenter inspiceres for lækage.
• PTO og drivaksel justering:Kraftudtaget, transmissionsakslen og vakuumpumpeinstallationen kontrolleres for at reducere unormale vibrationer og for tidligt slid på komponenter.
• Test af vakuumsystem:Pumpe, trykmåler, anti-overløbsanordning, separator, sugeslange og ventilstyringer funktionstestes før levering.
• Hydraulisk funktionstest:Tankløft, hydrauliske cylindre, åbning og lukning af bagdøren, slanger og forbindelser kontrolleres gennem gentagne driftscyklusser.
• Eftersyn af chassisfunktion:Bremsning, styring, belysning, elektriske forbindelser, dæk og grundlæggende vejfunktioner kontrolleres som en del af den endelige godkendelse af køretøjet.
• Overfladebeskyttelse:Belægningsdækning, blottede metaloverflader, antirustbehandling og montering af tilbehør gennemgås før afsendelse.
• Leveringsrekorder:Endelige konfigurationsdetaljer, inspektionsresultater og køretøjsfotos kan bevares for at spore ordren.

Købere kan lære mere om Luyi Autos produktionsmiljø gennemproduktionsfacilitets side.

Valgfri konfigurationer og tilpasning

Tilpasning bør baseres på de faktiske affaldskarakteristika og arbejdsruten i stedet for at tilføje udstyr uden et klart driftsbehov. Inden et tilbud udarbejdes, skal det tekniske team normalt forstå de påtænkte medier, daglig indsamlingsmængde, sugeafstand, bortskaffelsesmetode, vejforhold og bestemmelsessted.

• Tank kapacitet:Tankvolumen kan evalueres i henhold til opsamlingsvolumen, rutelængde, lovlig bruttovægt og chassiskapacitet.
• Tank materiale:Kulstofstål er standardvalget til almindeligt spildevand og slam. Rustfrit stål kan overvejes som kompatible medier, der kræver forbedret korrosionsbestandighed.
• Tanktykkelse og forstærkning:Pladetykkelse og indre struktur kan gennemgås i henhold til tankstørrelse, affaldsdensitet og driftsfrekvens.
• Chassis konfiguration:Chassismærke, motorkraft, drevlayout, kabinetype, styreposition og emissionsniveau kan diskuteres i henhold til tilgængelighed på markedet.
• Vakuum pumpe:Pumpemodel og kapacitet kan tilpasses til sugedybde, slangelængde, slamkoncentration og vedligeholdelsespræferencer.
• Sugeslange:Ekstra slangelængde, slangestøtter, tilslutninger og lynkoblinger kan leveres til forskellige arbejdssteder.
• Hydraulisk system:Hydraulikpumpe, løftecylindre, reguleringsventiler og bagdørsbetjening kan tilpasses den valgte tankstruktur.
• Betjeningsknapper:Side eller bageste betjeningspositioner, kontrollayout og advarselsmærkater kan arrangeres til købers normale arbejdsproces.
• Tilbehør:Værktøjskasser, slangestativer, håndvaskeapparater, observationskomponenter, advarselsblink og beskyttelsesskærme er tilgængelige afhængigt af konfiguration.
• Maling og identifikation:Køretøjsfarve, firmalogo, sikkerhedsmærker og driftsmærkater kan fremstilles i henhold til det godkendte kunstværk.

For en konfigurationsbaseret anbefaling kan købere indsende deres krav gennemLuyi Auto forespørgselsside.

Pakning og transport

Forsendelsesmetoden vælges i henhold til køretøjets dimensioner, destinationshavn, sejlplan og lokale aflæsningsforhold. Komplette spildevandssugebiler sendes generelt med RO-RO fartøj, flad rack eller bulk carrier.

• Udsatte metaloverflader kontrolleres og beskyttes med antirustbehandling inden læsning.
• Sugeslanger, løst tilbehør, værktøj og reservedele er pakket og sikkert fastgjort for at forhindre bevægelse under transport.
• Røråbninger, ventiler, elektriske konnektorer og sårbare komponenter forsegles eller dækkes, hvor det er nødvendigt.
• Lastbilen inspiceres før levering i havnen, herunder belysning, dæk, væsketilstand, hydrauliske komponenter og komplet tilbehør.
• Handelsfaktura, pakkeliste og andre aftalte eksportdokumenter udarbejdes i henhold til ordre- og forsendelsesbetingelserne.
• Forsendelsesfotos og lastningsoptegnelser kan leveres til køberbekræftelse.

Normal produktionstid er cirka 15-30 arbejdsdage efter modtagelse af depositum og endelig teknisk bekræftelse. Den faktiske tidsplan afhænger af chassisets tilgængelighed, tankkonfiguration, pumpevalg, ordremængde og tilpasningskrav.

Luyi Autoeksport og eftersalgsservice supportomfatter forsendelseskoordinering, teknisk kommunikation og reservedelsassistance.

Hvorfor vælge Luyi Auto

At købe en kloaksugebil involverer mere end at vælge en tankstørrelse. Køber skal bekræfte, at chassis, bruttovægt, pumpeydelse, tankmateriale, udtømningsmetode og lokale overholdelseskrav er forenelige med det påtænkte job.

• Applikationsbaseret konfiguration:Der udarbejdes anbefalinger omkring det faktiske affald, vejforhold, indsamlingshyppighed og bortskaffelsesvej.
• Koordinering af chassis og overbygning:Chassis, kraftudtag, vakuumpumpe, tankmontering og hydrauliksystem betragtes som ét fungerende køretøj.
• Eksportorienteret kommunikation:Teamet kan diskutere styreposition, emissionsniveau, forsendelsesmetode, dokumentation og destinationsmarkedskrav før produktion.
• Produktionssynlighed:Købere kan anmode om konfigurationsbekræftelse, produktionsopdateringer, inspektionsfotos og forsendelsesregistreringer.
• Tilpasning uden unødvendig overspecifikation:Udstyr vælges efter driftsværdi, vedligeholdelsesadgang og budget i stedet for blot at tilføje flere komponenter.
• Eftersalg og reservedelssupport:Teknisk vejledning og koordinering af reservedele er tilgængelig for pumpe-, hydraulik-, rør- og køretøjskomponenter.

For at diskutere en ordre på en sanitetsflåde, projektkrav eller tilpassede køretøjsspecifikationer, bedes du venligstkontakt Luyi Auto-teamet.

FAQ

Kan denne lastbil opsamle septisk affald, byggemudder og industrispildevand?

Den er velegnet til kommunalt spildevand, septisk affald, slam, byggemudder og kompatible ikke-farlige væske-faststofblandinger. Køber bør oplyse materialenavn, tæthed, faststofindhold, temperatur og ætsningsevne inden bestilling. Brandfarlige, eksplosive eller stærkt ætsende væsker kræver et særskilt konstrueret køretøj.

Hvordan skal jeg vælge den korrekte tankvolumen og vakuumpumpe?

Tankvolumen bør vælges i henhold til daglig indsamlingsvolumen, bortskaffelsesafstand, vejadgang, lovlig totalvægt og chassiskapacitet. Vakuumpumpen skal tilpasses til sugedybde, slangelængde, spildviskositet og forventet driftsfrekvens. En større tank eller pumpe er ikke altid mere økonomisk, hvis den øger vægten, brændstofforbruget eller vedligeholdelsesomkostningerne.

Kan lastbilen tilpasses til lokale vejregler?

Ja. Chassismodel, styreposition, emissionskonfiguration, belysning, reflekterende markeringer, bremsedetaljer og overordnede dimensioner kan diskuteres i henhold til destinationsmarkedets krav. Den endelige registreringsberettigelse skal bekræftes i forhold til de godkendte tekniske specifikationer og lokale regler.

Hvilke oplysninger skal jeg give, før jeg anmoder om et tilbud?

Angiv venligst destinationsland, påtænkt affaldstype, påkrævet tankvolumen, sugeafstand, arbejdsfrekvens, foretrukket chassis, styreposition, emissionskrav, mængde og forventet leveringstid. Fotos eller videoer af arbejdsstedet kan hjælpe det tekniske team med at anbefale en mere passende konfiguration.

Hvad er den normale produktions- og leveringstid?

Produktionen tager normalt cirka 15-30 arbejdsdage efter depositum og endelig teknisk bekræftelse. Chassistilgængelighed, tilpasset tankdesign, pumpevalg og ordremængde kan påvirke tidsplanen. Havtransittiden angives separat i henhold til destinationshavnen og forsendelsesmetoden.

Hvilken vedligeholdelse er nødvendig for vakuum- og hydrauliksystemerne?

Operatører bør kontrollere vakuumpumpeolie, slangeforbindelser, ventiler, trykmålere og hydraulikolie før brug. Tanken og rørsystemet skal rengøres efter brug, især ved håndtering af sediment eller tykt slam. Svagt sug er almindeligvis relateret til luftlækage, blokerede rørledninger, en forkert placeret ventil eller slidte pumpekomponenter. Regelmæssig inspektion hjælper med at forhindre undgåelig nedetid.