Produkter
27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport
  • 27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport
  • 27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport
  • 27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport
  • 27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport
  • 27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport
  • 27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport
  • 27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport

27CBM Powder Tank Semi-Trailer til cement, flyveaske og tørlasttransport

Luyi Auto 27CBM pulvertanksættevognen er designet til forseglet transport og pneumatisk udledning af cement, flyveaske, kalkpulver, mineralpulver og andre tørre bulkmaterialer. Bygget med et T700-tankhus, 3 uafhængige rum, 30-tons nyttelastkapacitet, luftaffjedring med én løftbar aksel, WABCO ABS-bremsning og en tilpasset dieselmotor plus luftkompressorsystem, hjælper denne trailer tørlasttransportflåder med at forbedre aflæsningseffektiviteten, reducere rester og tilpasse sig krævende eksportvejforhold.
  • SKU:

    LUYI-LY9400GFL
  • MPN:

    LY9400GFL
  • Brand:

    LUYI AUTO
  • Special Price:

    19.900 USD
  • Warranty:

    6 år

Nøgleapplikationer

27CBM pulvertanksættevognen er bygget til flåder, der har brug for forseglet, effektiv og gentagelig transport af tørt pulvermateriale. Den er velegnet til cementfabrikker, betonbatchstationer, kraftværksflyveaskeoverførsel, byggematerialeleverandører, minedriftspulverlogistik, havneomladning og regionale byggeforsyningsruter.

I reel drift vælger købere normalt denne typepulvertank sættevognnår de skal reducere materialeforurening, forbedre losningseffektiviteten og kontrollere transportomkostningerne for cement, flyveaske, kalkpulver, mineralpulver og lignende tørlast. Sammenlignet med åben kropstransport hjælper en lukket pulvertankstruktur med at beskytte materialer mod fugt, støvtab og forurening fra vejen.

  • Transport af cement og flyveaske:til cementfabrikker, betonblandestationer og infrastrukturforsyningsprojekter.
  • Kraftværk og kedelaskeoverførsel:til lukket flytning af flyveaske fra industrianlæg til lager- eller behandlingsområder.
  • Byggematerialelogistik:til kalkpulver, mineralpulver og andre tørre byggematerialer.
  • Port og bulklast distribution:til kortdistance- eller regional omladning af tørpulver.
  • Projektbaseret udbud:til byggepladser, præfabrikerede fabrikker og fjerntliggende arbejdsområder, der kræver pålidelig aflæsning.

Til købere, der håndterer større pulvermængder eller cementlogistik over lange afstande, leverer Luyi Auto også muligheder for større volumen, såsom3-akslet 60m³ pulvertank sættevognog den40 kubikmeter pulvertank sættevogn.

Tekniske specifikationer

Punkt Specifikation Købereference
Produktnavn 27CBM Powder Tank Semi-Trailer Til cement-, flyveaske-, kalkpulver- og tørlastpulvertransport
SKU LUYI-LY9400GFL Anvendes til produktidentifikation og tilbud
MPN LY9400GFL Fabriksmodel reference
Mærke LUYI AUTO Fabriksdirekte sættevognsproducent
Tankvolumen 27 kubikmeter Velegnet til medium-volumen tør bulk pulver transport
Nyttelast 30 tons Den endelige lovlige nyttelast skal bekræftes i henhold til lokale akseltrykregler
Egen vægt Ca. 7,5 tons Referenceværdi; endelig vægt afhænger af konfigurationen
Tanklegememateriale T700 højstyrkestål, 4 mm tankhus Designet til at balancere styrke, vægt og langvarig brug
Tankhoved T700 højstyrkestål, 5 mm tankhoved Forstærket for tryk og strukturel pålidelighed
Fjernlys T700 I-bjælkestruktur, designet til 30 tons lastning Understøtter tankstabilitet og kraftig drift
rum 3 rum Understøtter bedre materialeadskillelse og aflæsningskontrol
Mandehulsdæksler 3 enheder, 500 mm diameter Praktisk til lastning, inspektion og vedligeholdelse
Afgangsrør 7 meter afgangsrør Understøtter fleksibel aflæsning ved batchstationer og lagerpunkter
Tank kropstest Hydrostatisk test til 5 psi / 35 kPa på hvert rum Bruges til at verificere tanktæthed før levering
Diesel motor Weichai Tianhe 4105 Strømkilde til udledningssystemet
Luftkompressor 12m³ Bohai to-cylindret luftkompressor Understøtter pneumatisk pulverudledning
Aksler 3 × 13 tons FUWA aksler Praktisk akselkonfiguration til eksport tør bulktransport
Affjedring 3-akslet luftaffjedring med 1-akslet løfteevne Hjælper med at reducere dækslid og brændstofforbrug, når de er tomme
Dæk 385R22.5, 6 stk + 1 ekstra Bredbaset dækopsætning for effektiv vejtransport
Fælge 9,0-22,5 stålskivehjul, 10 huller ISO, 6 stk + 1 ekstra Matchet med dæk- og akselkonfiguration
Bremsesystem Dual-line pneumatisk bremse, SAE slange og stik, WABCO ABS 4S/2M Understøtter sikrere bremsning under belastede forhold
Bremseluftkammer 6 enheder T30/30 fjederbremsekamre Kraftig bremsestøtte
Kongestift 90# samlet kongestift, 28T single action Afstemt efter traktorens vendehjulskrav
Landingsudstyr 28-tons landingsstel Understøtter sikker parkering, kobling og vedligeholdelsesdrift
Elektrisk System 24V belysningssystem, 7-vejs stikkontakt og ledningsnet Eksport af vejdrift og trailersynlighed
Tilbehør Værktøjskasse, ildslukker, stålskærm, anti-skrid gangbro, foldestige, reservehjulsholdere, justerbar bagkofanger Forbedrer sikkerhed, servicevenlighed og daglig betjeningskomfort
Ledetid Normalt 15-30 arbejdsdage efter indbetaling Afhænger af konfiguration, ordremængde og produktionsplan
Garanti 6 år De endelige garantibetingelser bør følge kontrakt- og driftsbetingelser

Styrker og egenskaber

Værdien af ​​denne 27CBM pulvertank sættevogn er ikke kun dens tankvolumen. For tør bulk logistik skal købere overveje tankforsegling, aflæsningseffektivitet, kompressortilpasning, akselbelastningsfordeling, affjedringsydelse og vedligeholdelseskomfort. Luyi Auto konfigurerer denne model omkring de praktiske driftskrav.

  • 3-rums tank design:Rumlayoutet understøtter mere kontrolleret aflæsning og hjælper med at reducere materialebevægelse inde i tanken under transport.
  • T700 tankhus og tankhoved:Den højstyrke stålstruktur hjælper med at forbedre styrken, mens den kontrollerer trailervægten.
  • Pneumatisk udledningssystem:Weichai-dieselmotoren og Bohai 12m³ dobbeltcylindret luftkompressor giver den luftstrøm, der kræves til pulvertømning.
  • Luftaffjedring med løftbar aksel:Når traileren er tom eller let lastet, kan den løftebare aksel hjælpe med at reducere unødvendigt dækslid og rullemodstand.
  • Anti-skrid gangbro og foldestige:Disse detaljer understøtter sikrere inspektion og vedligeholdelse omkring mandehuller og tanktoppen.
  • Hydrostatisk tanktest:Hvert rum testes før levering for at hjælpe med at verificere tætningsevnen og reducere risikoen for lækage.

For købere, der sammenligner tørlastvognstyper, er Luyi Auto bredereproduktsortiment af sættevogneomfatter også flad-, lav-, tank-, sidevægs- og tipvognsløsninger til forskellige transportopgaver.

Avancerede sikkerhedssystemer og overholdelse

Pulvertanktransport kræver pålidelig bremsning, stabil chassisadfærd, synlig belysning og kontrolleret aflæsning. Denne trailer er udstyret med et dual-line pneumatisk bremsesystem, SAE slange og stik, WABCO ABS 4S/2M, T30/30 fjederbremsekamre og en kendt nødrelæventil for at understøtte en mere sikker drift under belastede forhold.

Det 24V elektriske system, 7-vejs stikkontakt, belysningssele, bagkofanger, stænkskærme og sikkerhedstilbehør er konfigureret til eksportvejbrug. Den skridsikre gangbro, foldestige og ildslukker understøtter også sikrere daglig inspektion og vedligeholdelse.

Før produktion skal købere bekræfte destinationsmarkedets krav til akseltryk, totalvægt, samlet længde, belysningslayout, reflekterende markering, bremsestandard, king pin-type og traktortilpasning. Luyi Auto kan justere den endelige konfiguration i henhold til lokale vejregler og faktiske flådekrav.

Vores håndværk og kvalitetskontrol

En sættevogn til pulvertank skal fremstilles under hensyntagen til tanktætning, svejsekonsistens, strukturel styrke og udledningssikkerhed. Hos Luyi Auto starter produktionskontrol fra materialeinspektion og fortsætter gennem svejsning, tankmontage, montering af ophæng, montering af bremsesystem, overfladebehandling og slutinspektion.

  • Materiale inspektion:Stålplade, tankkomponenter, aksler, affjedringsdele, bremsedele og elektrisk tilbehør kontrolleres før montering.
  • Kvalificeret svejsning:Svejsning udføres af kvalificerede svejsere i henhold til gældende produktionsstandarder, især omkring tankkroppen, tankhovedet, mandehulsområdet og fjernbjælkestrukturen.
  • Tanktæthedstest:Hvert rum er hydrostatisk testet til 5 psi / 35 kPa for at verificere tætningsevnen før forsendelse.
  • Eftersyn af chassis og affjedring:Akselopretning, luftaffjedring, løftefunktion, landingsstel og dækmontering kontrolleres inden levering.
  • Bremse- og lysinspektion:Teknikere tester dual-line luftbremse, ABS, fjederbremsekamre, relæventil, belysningssystem og stikkontakt.
  • Overflade- og antirustbehandling:Den færdige trailer kontrolleres for overfladefinish, rustbeskyttelse, lakdækning og tilbehørsfuldhed.

Oversøiske købere, der ønsker at evaluere produktionskapaciteten, kan lære mere om Luyi Auto'ssættevognsfabrik og fremstillingsproces.

Valgfri konfigurationer og tilpasning

Tør bulk transportforhold varierer efter land, materialetype, aflæsningssted og traktorspecifikation. Luyi Auto kan tilpasse pulvertanksættevognen efter faktiske driftskrav i stedet for at tvinge købere til at acceptere en fast konfiguration.

  • Tankvolumen:27CBM og andre volumenmuligheder kan diskuteres i henhold til materialetæthed, lovlig nyttelast og rutekrav.
  • Rum layout:Rummængde og tømningsarrangement kan justeres til forskellige aflæsningsscenarier.
  • Aksel og affjedring:FUWA, BPW eller andre akselmuligheder kan diskuteres; luftaffjedring, mekanisk affjedring og løftbare aksler afhænger af applikationen.
  • Udledningssystem:Dieselmotor, luftkompressor, afgangsrør og ventillayout kan matches i henhold til aflæsningshastighed og stedets forhold.
  • Bremse og elektrisk system:ABS, belysning, stikkontakter, ledninger og reflektorlayout kan tilpasses til destinationsmarkedets krav.
  • Tilbehør:Værktøjskasse, reservehjulsholder, stige, gangbro, kofanger, ildslukker og stænkskærm kan konfigureres efter flådens brug.
  • Maling og branding:Den endelige malingsfarve og logolayout kan tilpasses efter købers krav.

Hvis du ikke er sikker på, om 27CBM er den rigtige kapacitet, skal du sende din materialetype, bulkdensitet, læssested, aflæsningsmetode, destinationsland og traktormodel gennemLuyi Auto forespørgselsside. Ingeniør- og eksportteamet kan anbefale en mere passende konfiguration før tilbud.

Pakning og transport

Før afsendelse bliver traileren efterset, rengjort og behandlet med rustbeskyttelse. Små dele og aftageligt tilbehør kan pakkes i kartoner eller trækasser og fastgøres sikkert for at reducere risikoen for skader under eksport over lange afstande.

Luyi Auto kan arrangere forsendelse med RO-RO fartøj, flad rack eller bulk carrier fra større kinesiske havne i henhold til trailerens størrelse, destinationshavn, forsendelsesomkostninger og leveringsplan. For bulkordrer kan lasteplanen gennemgås for at forbedre forsendelseseffektiviteten og reducere de samlede logistikomkostninger.

Eksportdokumenter, trailerbilleder, lastningsdetaljer og forsendelseskoordinering kan udarbejdes i henhold til købers krav. For kunder, der har brug for mere support efter levering, kan Luyi Auto også diskutere reservedelsforberedelse og langsigtede servicearrangementer gennem sineoversøisk servicesupport.

Hvorfor vælge Luyi Auto

At vælge en pulvertank sættevogn handler ikke kun om at sammenligne tankvolumen og pris. For B2B-købere er det vigtigere spørgsmål, om producenten forstår tør bulktransport, kan matche udtømningssystemet korrekt, kan bygge en pålidelig tankstruktur og kan understøtte eksportlevering efter produktion.

Luyi Auto understøtter oversøiske kunder med fabriksdirekte kommunikation, konfigurationsgennemgang, tilpasset produktion, inspektion før levering, forsendelseskoordinering og eftersalgssupport. Teamet kan hjælpe købere med at bekræfte tankkapacitet, rumlayout, kompressortilpasning, akselkonfiguration, bremsesystem og tilbehør i henhold til det faktiske last- og destinationsmarked.

For købere, der ønsker at gennemgå rigtige projektreferencer, har Luyi Auto også udgivet enSaudi bulk tank trailer casestudie, der viser, hvordan pulvertanktrailerløsninger bruges i cement- og flyveasketransportprojekter.

For at anmode om et konfigurationsbaseret tilbud, bedes du sende din materialetype, nyttelastbehov, tankvolumen præference, destinationsland, traktormodel, lossepladsforhold og forventet ordremængde viaSend forespørgsel.

FAQ

Hvilke materialer kan denne 27CBM pulvertank sættevogn bære?

Det bruges hovedsageligt til cement, flyveaske, kalkpulver, mineralpulver og lignende tørmassepulvermaterialer. Hvis din last er fødevaregodkendt pulver, kemisk pulver eller et materiale med særlige sikkerhedskrav, bedes du angive materialenavn og håndteringskrav inden tilbud.

Hvordan ved jeg, om 27CBM er den rigtige tankvolumen?

Den rigtige tankvolumen afhænger af materialetæthed, lovlig nyttelast, vejbestemmelser og aflæsningshyppighed. Send venligst din materialetype og målnyttelast, så Luyi Auto kan hjælpe med at beregne en praktisk konfiguration.

Kan akslen løftes?

Ja. Denne konfiguration inkluderer luftaffjedring med en løftbar aksel. En løftbar aksel kan hjælpe med at reducere dækslid og rullemodstand, når traileren er tom eller let læsset.

Hvilket bremsesystem bruger denne trailer?

Traileren bruger et dual-line pneumatisk bremsesystem med SAE slange og stik, WABCO ABS 4S/2M og T30/30 fjederbremsekamre. Den endelige bremsekonfiguration kan justeres i henhold til destinationsmarkedets krav.

Kan Luyi Auto tilpasse tankstrukturen og udledningssystemet?

Ja. Tankvolumen, rummængde, mandehulslayout, afgangsrør, luftkompressor, dieselmotor, ventiler, affjedring, aksler og tilbehør kan tilpasses i henhold til lasttype, aflæsningssted og lokale regler.

Hvilke oplysninger skal jeg sende, før jeg anmoder om et tilbud?

Send venligst pulvermaterialets navn, bulkdensitet, hvis tilgængelig, målnyttelast, destinationsland, traktormodel, aflæsningsmetode, vejforhold, foretrukket tankvolumen og ordremængde. Dette giver Luyi Auto mulighed for at anbefale en praktisk og omkostningseffektiv konfiguration.

Anmod om et fabriksdirekte tilbud

Hvis du har brug for en pulvertank-sættevogn til cement, flyveaske, kalkpulver, mineralpulver eller andre tørre bulkmaterialer, kan Luyi Auto hjælpe dig med at gennemgå den rigtige tankvolumen, rumlayout, udledningssystem og akselkonfiguration baseret på dine reelle driftsforhold.

Kontakt Luyi Autofor at få et konfigurationsbaseret tilbud på dit 27CBM pulvertank sættevognsprojekt.



Hot Tags:
Send forespørgsel
Kontaktoplysninger
Send os din forespørgsel for at få et skræddersyet tilbud baseret på dine faktiske transportbehov. Fortæl os trailertype, last eller nyttelast, vejforhold, destination og mængde, og vores team vil svare med en passende anbefaling så hurtigt som muligt.
X
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies.Privatlivspolitik
AfviseAcceptere