Heavy Duty 4-akslet 80T fladvogn til container-, maskin- og tunglasttransport

Nøgleapplikationer

Heavy Duty 4-akslet 80T fladvogn er designet til transportopgaver, hvor en standard fladvogn måske ikke giver tilstrækkelig strukturel reserve, akseltrykfordeling eller driftsstabilitet over lange afstande. Den er velegnet til at transportere 20 fod og 40 fod containere, entreprenørmaskiner, stålkonstruktioner, industrielt udstyr, store tanke, præfabrikerede komponenter og anden tung eller overdimensioneret last.

I ægte flådeoperationer vælger købere normalt denne 4-akslede flatbed-konfiguration, når ruterne inkluderer levering fra havn til projekt, motorvejstransport, minedriftsadgangsveje, byggepladser, industriparker eller gentagne cyklusser med tung last. Sammenlignet med lettere aksellayouts hjælper 4×13T akselstrukturen med at fordele lasttrykket mere jævnt og understøtter mere stabil drift under krævende lastforhold.

For købere, der sammenligner forskellige transportløsninger, hører denne model til Luyi Auto'slad sættevognrækkevidde. Hvis din last er høje maskiner, der kræver en lavere læssehøjde, kan du også sammenligne det med enlowbed sættevogn. For bulkmaterialer eller last, der kræver sideindeslutning, kan Luyi Auto også leveresidevægs sættevognløsninger.

• Containerlogistik: 20ft/40ft containertransport fra havne, depoter og lagre.
• Byggeprojekter: stålbjælker, præfabrikerede konstruktioner, maskiner, rør og byggematerialer.
• Minedrift og tung transport: udstyr, tanke, metalkonstruktioner og projektgods til mere barske ruteforhold.
• Industriel flytning: generatorer, kompressorer, maskinbaser og overdimensioneret værkstedsudstyr.
• Langdistancefragt: blandet tung last, der kræver en åben platform og fleksibel læssemetode.

Tekniske specifikationer

Styrker og egenskaber

Nøgleværdien af ​​denne 4-akslede semi trailer er ikke kun dens lastekapacitet, men også den måde, rammen, aksellayoutet, affjedringen og platformsstrukturen arbejder sammen under gentagne tunge belastninger. Hovedbjælken i højstyrkestål, 14 mm overplade, 16 mm underplade og 8 mm webplade er udvalgt til at understøtte krævende lastcyklusser såsom containere, stålkonstruktioner og projektudstyr.

Automatisk neddykket buesvejsning bruges på vigtige strukturelle sektioner for at forbedre svejsekonsistensen og reducere svage punkter i den bærende hovedramme. Dette har betydning for flåder, der arbejder på anlægs-, minedrifts- og infrastrukturruter, hvor vejvibrationer, ujævn belastning og hyppige tunge lastbevægelser kan fremskynde strukturel træthed.

4×13T akselkonfigurationen giver bedre belastningsfordeling end lettere aksellayouts, mens mekanisk affjedring forbliver praktisk på mange eksportmarkeder, fordi den er stærk, nem at vedligeholde og mere velegnet til barske veje. Til kunder, der sammenligner akselmængder, kan Luyi Auto anbefale en konfiguration baseret på lastvægt, lokale akseltrykgrænser, traktortilpasning og ruteforhold.

Den 3 mm diamantplade platform giver traileren en praktisk skridsikker arbejdsflade til container- og maskinlæsning. Den åbne flatbed-struktur tillader også fleksibel lastning med kran, gaffeltruck eller byggepladsudstyr, hvilket gør den velegnet til både standardiseret containerlogistik og uregelmæssig projektlast.

Avancerede sikkerhedssystemer og overholdelse

Til tung godstransport påvirker bremsesikkerheden, koblingssikkerheden, lysudsigten og laststabiliteten direkte driftsrisikoen. Denne trailer er udstyret med en mærkebremseventil, dobbelte bremsekamre og et fuldt dobbeltkammerbremsearrangement for at understøtte mere pålidelig bremseydelse under belastede forhold.

Det elektriske system inkluderer en 24V 7-benet ISO 1185-stikdåse og LED-belysning, inklusive bagkombinationslygter, sidemarkeringslys, nummerpladelys og bremselys. Disse komponenter understøtter sikrere natkørsel, havnetransfer, grænsepassage og langdistancefragtoperationer.

50/90 king pin optionen gør det muligt for traileren at matche forskellige traktorenheder. Før produktionen rådes købere til at bekræfte traktormodel, vendehjulshøjde, krav til kongepinde, lokale vejbestemmelser, tilladt akseltryk, krav til reflekterende mærkning og eventuelle landespecifikke bremse- eller belysningskrav.

For købere, der arbejder ilogistik og generel fragt, byggeri og infrastruktur, ellerminedrift og tung transport, Luyi Auto kan hjælpe med at gennemgå trailerkonfigurationen i forhold til faktiske last- og ruteforhold før tilbud.

Vores håndværk og kvalitetskontrol

Luyi Auto fokuserer på praktisk produktionskontrol i stedet for kun at angive produktparametre. Under produktionen kontrolleres hovedbjælkestrukturen, tværbjælker, sidebjælker og platformsgulv for at sikre, at traileren matcher den påtænkte nyttelast, lasttype og arbejdsmiljø.

Rammen er produceret med kraftig designlogik og automatisk dykbuesvejsning på vigtige strukturelle sektioner. Efter fremstillingen sandblæses overfladen inden maling, efterfulgt af et lag anti-korrosionsgrunder, to lag finishmaling og voksspraybeskyttelse. Denne proces er især vigtig for eksporttrailere, der kan støde på luftfugtighed fra søfragt, kysthavne, tropiske klimaer, støvede byggeruter eller minedriftsmiljøer.

Før levering inspicerer Luyi Auto-teknikere svejsekvalitet, fjernlysdimensioner, akselsamling, affjedringstilslutning, bremsesystem, belysningssystem, overfladefinish, anti-rustbehandling og komplet tilbehør. Inspektionsregistreringer hjælper med at forbedre sporbarheden og giver oversøiske købere et klarere grundlag for at modtage, registrere og idriftsætte traileren.

Købere, der ønsker at forstå mere om Luyi Autos produktionskapacitet, kan besøgefabrikssideeller anmeldelse tilgængeligcasestudierat evaluere reel leveringsoplevelse.

Valgfri konfigurationer og tilpasning

Luyi Auto kan justere trailerkonfigurationen i henhold til lasttype, mållandets regler, vejforhold, traktorkompatibilitet og budgetkrav. For en kraftig ladvogn handler tilpasning ikke kun om at ændre dimensioner; det skal matche, hvordan traileren vil blive brugt hver dag.

• Aksel konfiguration:akselmængde, akselmærke og nominel akselkapacitet kan diskuteres i henhold til lovlig nyttelast og ruteforhold.
• Affjedringssystem:mekanisk affjedring er standard for denne konfiguration; andre muligheder kan gennemgås i henhold til destinationsmarkedets krav.
• Kongestift:50 mm eller 90 mm kongestift kan vælges alt efter traktortilpasning.
• Dæk og fælge:dækspecifikation kan tilpasses vejforhold, læssefrekvens og lokal udskiftning.
• Platform design:trailerlængde, gulvplade, containerlåslayout og forstærkningsdetaljer kan gennemgås i henhold til container- eller tung lastforbrug.
• Overfladebehandling:polyurethan spraymaling, pulverlakering og kundespecificerede farver er tilgængelige.
• Tilbehør:værktøjskasse, reservedæksholder, vandtank, rebkroge, pæle og andet praktisk tilbehør kan konfigureres efter transportvaner.

Hvis din flåde håndterer både container- og bulklast, kan du sammenligne denne model med andre produkter i Luyi Auto'ssættevognrækkevidde. Hvis din operation kræver en lavere læssehøjde til gravemaskiner, bulldozere eller højere maskiner, kan Luyi Auto også anbefale en passendelavvognstrailer.

Pakning og transport

Før forsendelse behandles sættevognen med antirustvoks og marinemaling for at forbedre beskyttelsen under søtransport. Små dele pakkes i kartoner eller trækasser og fastgøres sikkert for at reducere tab eller skade under lastning, havnehåndtering og indenlandsk levering.

Traileren kan sendes med RO-RO fartøj, flad rack eller bulk carrier fra større kinesiske havne. Den mest egnede forsendelsesmetode afhænger af destinationshavnens forhold, fragtomkostninger, leveringshaster og antallet af bestilte enheder.

For bulkordrer kan Luyi Auto hjælpe med at gennemgå læsseplaner og forsendelsesordninger for at reducere den gennemsnitlige fragtpris pr. enhed, hvor det er muligt. Eksportdokumenter og forsendelseskoordinering kan også leveres, og dør-til-dør-service kan diskuteres i henhold til destinationsland og logistisk gennemførlighed.

Hvorfor vælge Luyi Auto

At vælge en kraftig ladvogn er ikke kun en prissammenligning. For B2B-købere er de vigtigere spørgsmål, om trailerstrukturen matcher den reelle last, om lokal vedligeholdelse er praktisk, om bremse- og lyssystemer opfylder eksportkrav, og om leverandøren kan understøtte konfigurationsbekræftelse før produktion.

Luyi Auto leverer semitrailerfremstilling, konfigurationsrådgivning, eksportemballage, forsendelseskoordinering og eftersalgssupport til internationale købere. Teamet kan hjælpe kunder med at bekræfte lastdimensioner, forventet nyttelast, traktorkompatibilitet, akselkrav, affjedringstype, destinationsbestemmelser og forsendelsesmetode før tilbud.

Hvis du køber trailere til containertransport, stållogistik, flytning af entreprenørmaskiner eller infrastrukturprojekter, kan du udforske flere modeller fra Luyi Auto'slad sættevognrækkevidde, eller send dine arbejdsforhold gennemforespørgselssidefor et konfigurationsbaseret tilbud.

FAQ

1. Kan denne 4-akslede fladvogn tilpasses til lokale vejregler?

Ja. Akselkonfiguration, kongestift, belysning, reflekterende markeringer, bremsekomponenter, dækspecifikationer og overordnede dimensioner kan diskuteres i henhold til dit lands vejregler og driftsforhold.

2. Hvordan ved jeg, om jeg har brug for en 3-akslet eller 4-akslet fladvogn?

En 3-akslet fladvogn er ofte velegnet til standard container- og stykgodstransport. En 4-akslet fladvogn er mere velegnet, når lasten er tungere, ruten er krævende, eller der kræves bedre lastfordeling. Købere bør bekræfte lastvægt, vejtilstand, lovligt akseltryk og traktortilpasning før valg.

3. Hvilken last kan denne trailer bære?

Den kan transportere 20ft/40ft containere, entreprenørmaskiner, stålkomponenter, industrielt udstyr, store tanke og anden tung eller overdimensioneret last. Til meget høje maskiner eller gods, der kræver en lavere læssehøjde, kan en lavvogn være mere egnet.

4. Hvilket bremsesystem bruges?

Denne trailer bruger en mærkebremseventil, dobbelte bremsekamre og et fuldt dobbeltkammerbremsearrangement. Den endelige bremsekonfiguration kan bekræftes i henhold til eksportmarkedets krav og kundepræferencer.

5. Hvilke oplysninger skal jeg give, før jeg anmoder om et tilbud?

Angiv venligst din lasttype, maksimal lastvægt, lastdimensioner, destinationsland, vejforhold, traktormodel, foretrukken akselkonfiguration, påkrævet mængde og destinationshavn. Disse detaljer hjælper Luyi Auto med at anbefale en mere nøjagtig konfiguration i stedet for kun at citere en standardmodel.

6. Kan Luyi Auto understøtte forsendelse og reservedele?

Ja. Luyi Auto kan understøtte eksportpakning, forsendelsesdokumenter, koordinering af søfragt og forberedelse af reservedele. Små dele kan pakkes og fikses før forsendelse for at forbedre leveringssikkerheden og eftersalgs bekvemmelighed. For servicerelaterede spørgsmål kan købere også gennemgå Luyi Auto'sservice supportside eller kontakt teamet direkte viakontakt side.