4 akslet 80 tons fladvogn til container-, maskin- og tunglasttransport

Nøgleapplikationer

Luyi Auto 4 Axle 80 Ton Flatbed Semi Trailer er bygget til transportopgaver, hvor laststørrelse, læssemetode og vejforhold varierer fra projekt til projekt. Det bruges almindeligvis til at flytte 20 fod og 40 fod containere, gravemaskiner, læssere, bulldozere, vejruller, kraner, store stålkomponenter, tanke, industrielt udstyr og anden tung eller overdimensioneret last.

Til ingeniørentreprenører, minedriftsflåder og logistikoperatører vælges en fladvogn ofte, fordi den åbne platform tillader lastning med kran, gaffeltruck eller rampeassisteret udstyr. Sammenlignet med lukkede lastlegemer giver flatbed-strukturen mere fleksibilitet ved håndtering af uregelmæssigt maskineri, lange stålmaterialer, palleteret gods eller blandet projektlast.

Denne model er velegnet tilbyggeri og infrastrukturtransport, flytning af mineudstyr, overførsel af containerværfter, levering af stålkonstruktioner, drift af maskinudlejningsflåde og tværregional projektlogistik. Købere, der har brug for lignende transportløsninger med åbent dæk, kan også sammenligne modeller iFladvogn Semi Trailerkategori.

For blandet last er det vigtigste valgpunkt ikke kun den nominelle lastekapacitet. Købere bør også bekræfte platformslængde, gulvstyrke, akselkonfiguration, affjedringstype, dækspecifikation, containersikringsmetode, vejregler og det faktiske lasttyngdepunkt, før de afgiver en ordre.

Tekniske specifikationer

Hvis din last hovedsageligt er tunge maskiner med et lavere læssehøjdekrav, kan du også sammenligne denne model med3 Akslet 80 Tons Sættevogn. Til container-fokuseret transport, den40 fod containerchassis fladvognkan også være egnet afhængigt af din rute og fragttype.

Styrker og egenskaber

Hovedværdien af ​​denne 4-akslede semi trailer er dens evne til at transportere forskellige lasttyper uden at være begrænset af sidevægge eller et lukket lastkarosseri. For projektlogistikvirksomheder er denne fleksibilitet vigtig, fordi en trailer muligvis skal transportere containere i denne uge, entreprenørmaskiner i næste uge og stålkomponenter på det næste job.

• Forstærket højstyrkestålramme:Hovedbjælkestrukturen er designet til at understøtte tung last og langdistancetransport, hvor rammetræthed og lastfordeling er store bekymringer.
• 80 tons nominel belastningskapacitet:Konfigurationen er velegnet til tung transport, men den endelige lovlige nyttelast skal altid bekræftes i henhold til vejforhold og lokale akseltrykregler.
• 3 mm skridsikker mønstret gulv:Stålgulvet hjælper med at forbedre lastens placeringsstabilitet under lastning, sikring og transport.
• 1,2 m frontskærm:Det forreste autoværn giver ekstra beskyttelse til udvalgte lasttyper og hjælper med at forbedre driftssikkerheden under transport.
• Mekanisk ophæng:Denne affjedringstype er meget udbredt i tung lasttransport, fordi den er enkel, praktisk og lettere at vedligeholde på mange oversøiske markeder.
• 17-dæk konfiguration:Dækopsætningen, inklusive et reservedæk, understøtter kontinuerlig drift og reducerer risikoen for nedetid under langdistancetransport.
• Brugerdefinerede belægningsmuligheder:Polyurethan spraymaling, pulverlakering og kundespecificerede farver kan vælges i henhold til flådens branding og lokale korrosionsforhold.

For købere, der håndterer blandet gods, er den vigtigste tekniske diskussion, hvordan trailerplatformen, aksellayoutet og affjedringssystemet matcher den rigtige last. En containertransportflåde kan fokusere mere på twist lock-layout og ruteoverholdelse, mens en maskintransportoperatør måske bekymrer sig mere om gulvets styrke, læssevinklen, fastgørelsespunkter og lastens tyngdepunkt.

Avancerede sikkerhedssystemer og overholdelse

Tung flatbed-transport kræver pålidelig bremsning, stabil støtte og frit udsyn. Denne model bruger en mærkebremseventil, dobbelt bremseluftkammer og fuldt dobbeltkammerbremsedesign for at understøtte hurtigere respons og stabil bremseydelse under belastede forhold.

Det elektriske 24V-system med 7-benet ISO 1185 standardstik er velegnet til eksportorienteret trailerdrift. Fuldt LED-lys, inklusive bagkombinationslygter, sidemarkeringslygter, nummerpladelygter og bremselygter, hjælper med at forbedre sigtbarheden under natkørsel, havnebevægelser og arbejde på arbejdspladsen.

Det 28 tons tunge landingsstel giver stabil støtte under parkering, kobling og klargøring af last. Ved transport af tunge maskiner eller containere bør købere også bekræfte godssikringsmetoder før produktion, herunder surringspunkter, containerlåselayout, frontpladedesign og eventuelle lokale trafiksikkerhedskrav.

For destinationsmarkeder med specifikke registrerings- eller vejbrugskrav kan Luyi Auto diskutere akseltal, affjedringstype, dækspecifikation, bremsekonfiguration, reflekterende markeringer, belysningslayout og overordnede dimensioner før produktion. Dette hjælper med at reducere risikoen for at modtage en trailer, der er stærk nok strukturelt, men vanskelig at registrere eller betjene lokalt.

Vores håndværk og kvalitetskontrol

Luyi Auto fokuserer fremstillingskontrollen på de dele, der direkte påvirker levetiden for fladvognstraileren: fjernbjælkemateriale, svejsekvalitet, fladhed på platformen, akseljustering, affjedring, bremsesystem, elektrisk funktion og anti-korrosionsbelægning. Den kraftige ramme anvender automatisk nedsænket buesvejsning på vigtige strukturelle sektioner for at forbedre svejsekonsistensen og reducere variationen mellem enhederne.

Belægningsprocessen omfatter sandblæsningsforbehandling, en anti-korrosionsgrunder, to topcoatinger og vokssprøjtebeskyttelse. Denne proces er især vigtig for trailere, der eksporteres ad søvejen, fordi salt, fugt og lang transporttid kan øge korrosionsrisikoen, før traileren overhovedet når frem til kundens flåde.

Før levering gennemgår hver sættevogn en inspektion før levering. Luyi Auto-teknikere kontrollerer svejsekvalitet, fjernlysdimensioner, strukturel styrke, aksel- og affjedringsfunktion, bremsesystem, belysningssystem, overfladefinish, anti-rustbehandling og komplet tilbehør. Enheder, der består inspektion, er godkendt til forsendelse, og inspektionsoptegnelser føres for sporbarhed.

Kunder, der ønsker at forstå Luyi Autos produktionskapacitet, kan besøgeLuyi Auto fabrikside. Besøg venligst for support efter levering, reservedelskommunikation og serviceprocesinformationLuyi Auto serviceside.

Valgfri konfigurationer og tilpasning

En ladvogn bør ikke vælges af nyttelast alene. Den rigtige konfiguration afhænger af lasttype, lastdimensioner, læssemetode, traktorkompatibilitet, rutetilstand, regulering af akseltryk og budget. Luyi Auto kan tilpasse traileren efter forskellige transportscenarier og markedskrav.

• Aksel konfiguration:Akselnummer, akselkapacitet og akselmærke kan diskuteres i henhold til lovlig nyttelast og driftsvejforhold.
• Ophængstype:Mekanisk affjedring er praktisk til tung last og lettere vedligeholdelse; luftaffjedring kan diskuteres for udvalgte markeder og lasttyper.
• Platform størrelse:Længde, bredde og platformsdetaljer kan justeres i henhold til kravene til container, maskineri, stålkonstruktion eller industrielt udstyr.
• Gulvbræt:Anti-slip mønstret stålpladetykkelse kan diskuteres i henhold til lastvægt og læssefrekvens.
• Forreste afskærmning:Den 1,2 m lange frontplade kan fastholdes eller justeres afhængigt af lasttype og sikringskrav.
• Containersikringslayout:Drejelåsposition og klargøring af containertransport kan diskuteres for 20 fod og 40 fod containerdrift.
• Dæk og fælg:Dækspecifikation og fælgtype kan vælges i henhold til vejforhold, læssefrekvens og lokal vedligeholdelse.
• Bremse og elektrisk system:Bremseventil, kammerkonfiguration, ledningsnet, fatningsstandard og LED-belysningslayout kan matches til destinationskravene.
• Belægning og farve:Polyurethan spraymaling, pulverlakering og flådefarve kan tilpasses i henhold til mærkeidentitet og korrosionsforhold.
• Tilbehør:Reservedæksholder, værktøjskasse, vandtank og andet praktisk tilbehør kan konfigureres i henhold til førerens og flådens betjeningsvaner.

For at modtage et konfigurationsbaseret tilbud, bedes du sende lasttype, lastdimensioner, læssevægt, læssemetode, vejforhold, destinationsland, traktormodel og påkrævet mængde gennemLuyi Auto forespørgselsformular.

Pakning og transport

Inden forsendelse er sættevognen behandlet med antirustvoks og marin lakbeskyttelse for at reducere korrosionsrisikoen under søtransport. Små dele er pakket i kartoner eller trækasser og fastgjort sikkert for at reducere tab eller skade under lastning, søtransport og losning.

Denne fladvogn kan sendes med RO-RO-fartøjer, fladvogne eller bulkskibe fra større kinesiske havne. Den endelige forsendelsesmetode skal vælges i henhold til destinationshavnens forhold, fragtomkostninger, leveringsplan og bekvemmelighed ved aflæsning.

Til batchordrer, forhandlerindkøb eller projektbaseret levering kan Luyi Auto hjælpe med at sammenligne forsendelsesmuligheder og forberede eksportdokumenter. Før forsendelse udføres en fuldstændig inspektion for at bekræfte trailerens tilstand, tilbehørets fuldstændighed og grundlæggende transportberedskab.

Købere, der har brug for kataloger eller tekniske referencefiler, kan besøgeLuyi automatisk downloadside. Ved akutte projekttransportbehov kan du også kontakte salgsteamet gennemKontakt Luyi Autoside.

Hvorfor vælge Luyi Auto

For oversøiske købere handler et køb af lad-sættevogn ikke kun om at finde en lav pris. Traileren skal matche lasten, vejforhold, lovlig nyttelast, traktor, læssemetode og langsigtet vedligeholdelsesmiljø. Luyi Auto understøtter kunder fra modelvalg og specifikationsdiskussion til produktionsinspektion og eksportlevering.

• Praktisk transportforståelse:Anbefalingerne er baseret på ægte last såsom containere, gravemaskiner, læssere, bulldozere, kraner, stålkomponenter og industrielt udstyr.
• Produktionsfokuseret konfiguration:Fjernlys, affjedring, aksellayout, gulvbræt, landingsstel og belægningsproces diskuteres i henhold til faktiske arbejdsforhold.
• Eksport leveringssupport:RO-RO, flad rack og bulk carrier forsendelsesmuligheder kan arrangeres i henhold til ordrestørrelse og destinationshavn.
• Eftersyn før levering:Struktur, svejsning, affjedring, bremsning, belysning, tilbehør og overfladebehandling kontrolleres inden forsendelse.
• Mulighed for tilpasning:Trailerdimensioner, dækspecifikation, affjedring, containerlåselayout, frontplade, malingsfarve og tilbehør kan justeres.
• Eftersalgskommunikation:Luyi Auto leverer teknisk kommunikation og reservedelssupport for at hjælpe kunderne med at opretholde langsigtet drift.

For flere produktmuligheder, besøgLuyi Auto sættevogne og tunge lastbiler. For rigtige projektreferencer kan du gennemgåBurundi flatbed trailer logistik casestudie, som viser, hvordan ladvogne kan understøtte container-, maskin- og byggematerialetransport.

FAQ

Kan denne 4-akslede semi trailer transportere både containere og maskiner?

Ja. Denne model er designet til 20ft/40ft containere, entreprenørmaskiner, stålkonstruktioner, tanke og industrielt udstyr. Før produktion skal købere bekræfte lastdimensioner, lastemetode og krav til sikring, så platformen og tilbehøret kan matches korrekt.

Hvordan vælger jeg mellem en ladvogn og en lavvogn?

En fladvogn er bedre til containere, stål, almindelig tung last og maskiner, der kan læsses sikkert på en standardplatform. En lavvogn er mere velegnet, når lasten er meget høj, tyngdepunktet skal reduceres, eller læssehøjden er et centralt problem.

Kan denne trailer tilpasses til lokale vejregler?

Ja. Luyi Auto kan diskutere akselkonfiguration, affjedringstype, dækspecifikation, belysningslayout, reflekterende markeringer, bremsekonfiguration og overordnede dimensioner i henhold til destinationsmarkedets krav.

Hvilke suspensionsmuligheder er tilgængelige?

Denne model bruger kraftig mekanisk affjedring som en praktisk standardløsning til tung lasttransport. Luftaffjedring eller andre konfigurationer kan diskuteres afhængigt af lasttype, vejforhold, vedligeholdelsespræferencer og lokale regler.

Hvilke oplysninger skal jeg sende, før jeg anmoder om et tilbud?

Send venligst din lasttype, lastdimensioner, læssevægt, læssemetode, vejforhold, destinationsland, traktormodel, foretrukne krav til aksel eller affjedring og ordremængde. Dette giver Luyi Auto mulighed for at give en mere nøjagtig konfiguration og tilbud.

Kan Luyi Auto yde forsendelsessupport og reservedelskommunikation?

Ja. Luyi Auto kan hjælpe med planlægning af forsendelser, eksportdokumenter, rustbeskyttelse og leveringskoordinering. Efter levering kan teamet også understøtte teknisk kommunikation og reservedelskrav i henhold til trailerkonfigurationen.