SKU:
LUYI-LY9400GFLMPN:
LY9400GFLBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
11.900 USDWarranty:
6 årLuyi Auto heavy duty 4 akslet 80T semi trailer er bygget til købere, der har brug for én trailerplatform til at håndtere flere tunge transportopgaver. Den er velegnet til 20 fod og 40 fod containertransport, overførsel af entreprenørmaskiner, transport af stålkonstruktioner, flytning af industrielt udstyr og overdimensioneret lastbevægelse.
I ægte flådedrift bruges denne type trailer almindeligvis af logistikvirksomheder, entreprenører, maskinudlejningsflåder, minetjenesteudbydere og projektfragtoperatører. Den åbne flade platform gør lastningen fleksibel, mens den forstærkede ramme og 4-akslede layout hjælper med at fordele vægten mere effektivt under langdistancetransport.
For kunder, der sammenligner trailerkategorier, ligger denne model mellem en standardlad semi trailerog tungere lastvogne til projekter. Hvis din last indeholder højere maskiner eller udstyr, der kræver et lavere tyngdepunkt, kan Luyi Auto også anbefale egnede modeller fralowbed sættevognrækkevidde.
| Punkt | Specifikation | Købereference |
|---|---|---|
| Produkt model | LY9400GFL | Fabriksmodel til specifikationsbekræftelse og tilbud |
| SKU | LUYI-LY9400GFL | Anvendes til intern produktidentifikation |
| MPN | LY9400GFL | Bruges til produktmatchning og indkøbsregistreringer |
| Mærke | LUYI AUTO | Fabriksdirekte sættevognsproducent |
| Produktnavn | 4-akslet 80T fladvogn | Anvendelse til tung last og containertransport |
| Lastekapacitet | Ca. 80 tons | Den endelige nyttelast skal bekræftes baseret på vejregler, akseltrykgrænser og lasttype |
| Overordnet dimension | 13600 × 2500 × 1600 mm | Kan justeres i henhold til lokale transportregler og lastdimensioner |
| Fjernlys | Højstyrke stål; overplade 14 mm, underplade 16 mm, mellemplade 8 mm | Designet til at understøtte tung lastning og vibrationer på lange afstande |
| Sidebjælke | Kraftig 14# kanals stål | Forbedrer sidestrukturens styrke og platformens stivhed |
| Bundplade | 3 mm diamantplade | Understøtter skridsikker lastning og bedre lasthåndteringssikkerhed |
| Aksel | 4 × 13 tons LUYI mærkeaksler | Velegnet til fordeling af tung last |
| Affjedring | 4-akslet mekanisk affjedring | Praktisk mulighed for tung transport og lettere vedligeholdelse |
| Kingpin | 50# / 90# kingpin | Kan matches efter traktorkonfiguration |
| Dæk | 12R22,5, 16 + 1 stk | Inkluderer reservedæk til langdistancedrift |
| Landingsudstyr | 28-tons landingsstel | Understøtter stabil parkering, kobling og læsseoperationer |
| Bremsesystem | Brand bremseventil, dobbelt bremsekammer, fuldt dobbeltkammer bremsesystem | Designet til sikrere bremserespons under tung last |
| Elektrisk System | 24V system, 7-polet ISO1185-stik, LED-lys | Inkluderer kombinationslygter bag, sidemarkeringslys, nummerpladelys og bremselys |
| Maleri | Sandblæsning, primer, anti-korrosionsbehandling, to finish lag, voksspray | Farven kan tilpasses efter købers krav |
| Tilbehør | Reservedækramme, værktøjskasse, 2 vandtanke | Forbedrer bekvemmeligheden ved vedligeholdelse i marken og brugervenlighed over lange ruter |
| Garanti | 6 år | Garantibetingelser skal bekræftes i henhold til kontrakt og driftsbetingelser |
| Ledetid | 15–30 hverdage efter indbetaling | Afhænger af ordremængde, tilpasning og forsendelsesplan |
Denne 4-akslede 80T-fladvogns-sættevogn er designet omkring tre praktiske køberhensyn: bæreevne, lastfleksibilitet og langsigtet servicevenlighed. I stedet for kun at stole på en højere nominel nyttelast, anvender traileren en forstærket hovedbjælke, kraftige sidebjælker, 4-akslet lastfordeling og mekanisk affjedring til at understøtte den daglige drift med tung last.
Hovedbjælken i højstyrkestål bruger en 14 mm overplade, 16 mm underplade og 8 mm midterplade. Denne struktur hjælper traileren til at modstå bøjningsbelastning ved transport af maskiner, containere eller uregelmæssig last. For flåder, der opererer på blandede vejforhold, er fjernlysdesignet en af de vigtigste faktorer, der påvirker den langsigtede rammes pålidelighed.
3 mm diamantpladeplatformen forbedrer friktionen under på- og aflæsning. Dette er nyttigt ved flytning af entreprenørmaskiner, stålkonstruktioner eller last, der kan kræve gaffeltruckhåndtering, ramper eller kranlæsning. Det åbne dæk giver også købere mulighed for at bruge forskellige surringsmetoder afhængigt af lastens form og projektkrav.
Sammenlignet med lettere fladvogne hjælper den 4-akslede konfiguration med at forbedre vægtfordelingen. Dette er især vigtigt for tung lasttransport, hvor lokale akseltrykgrænser, traktortilpasning, dæktryk, vejforhold og lastens tyngdepunkt alle påvirker sikkerhed og overholdelse.
For tung godstransport afhænger sikkerheden af det komplette trailersystem frem for en enkelt komponent. Denne trailer er udstyret med en mærkebremseventil, dobbelte bremsekamre og en fuld dobbeltkammerbremseopsætning for at understøtte mere stabil bremseevne under tung belastning.
Det elektriske 24V-system er udstyret med en 7-benet ISO1185-stikdåse og LED-belysning, inklusive kombinationslys bagtil, sidemarkeringslys, nummerpladelys og bremselys. Disse belysnings- og elektriske detaljer er vigtige for nattransport, grænseoverskridende bevægelser og vejsyn på eksportmarkeder.
Kingpin kan konfigureres som 50# eller 90# alt efter kundens traktor. Inden produktionen skal købere bekræfte traktormodel, vendeskivespecifikation, lokale vejbestemmelser, forventet nyttelast og lastdimensioner. Luyi Autos ingeniørteam kan gennemgå disse detaljer, før de anbefaler den endelige konfiguration.
Til kunder, der planlægger indkøb af blandet flåde, leverer Luyi Auto også et bredere udvalg afsættevognsløsninger, hvilket giver købere mulighed for at sammenligne konfigurationer af flatbed, lowbed, sidevæg, tankvogn og tipvogn i henhold til lasttype og driftsrute.
Luyi Auto fremstiller denne trailer med automatisk nedsænket buesvejsning til vigtige strukturelle svejsesektioner. For tunge trailere påvirker svejsekonsistens direkte rammestyrke, træthedsmodstand og langsigtet pålidelighed. Dette er grunden til, at hovedbjælken, tværbjælker og nøglebelastningsstrukturer kræver kontrolleret svejsning og inspektion, før monteringen fortsætter.
Før levering gennemgår hver sættevogn en inspektionsproces før levering, der dækker svejsekvalitet, fjernlysdimensioner, strukturel styrke, akselsamling, affjedringssystem, bremsesystem, belysningssystem, overfladefinish, antirustbehandling og tilbehørsfuldstændighed.
Overfladebehandlingsprocessen omfatter sandblæsning før maling, et lag primer, anti-korrosionsbehandling, to lag finishmaling og voksspray. Denne proces hjælper med at forbedre malingens vedhæftning og korrosionsbestandighed under søfart og udendørs drift.
Luyi Auto fører også inspektionsoptegnelser for sporbarhed. For oversøiske købere er dette vigtigt, fordi trailerproblemer ofte er nemmere at forhindre under produktionen end at løse, efter at enheden allerede er ankommet til destinationshavnen.
Købere, der ønsker at evaluere Luyi Autos produktionskapacitet, kan lære mere gennemOm Luyi Autosiden ogfabriksanlægafsnit.
Forskellige markeder og transportopgaver kræver forskellige trailerkonfigurationer. Luyi Auto kan tilpasse traileren efter lastvægt, lastdimensioner, vejforhold, lokale regler, traktorspecifikationer og budgetkrav.
Hvis din transportopgave involverer ekstremt tungt maskineri, højere udstyr eller begrænset rutehøjde, kan Luyi Auto hjælpe med at sammenligne denne model med lowbed trailer muligheder, før du afgiver ordren.
Før forsendelse behandles traileren med antirustvoks og marinemaling for at reducere korrosionsrisikoen under søtransport. Små dele er pakket i kartoner eller trækasser og fastgjort sikkert for at undgå tab eller beskadigelse under lastning og forsendelse.
Luyi Auto kan arrangere forsendelse med RO-RO fartøj, flad rack container eller bulk carrier i henhold til trailer størrelse, destinationshavn, forsendelsesomkostninger og leveringsplan. For nogle ordrer kan lasteplaner optimeres for at reducere transportomkostninger og forbedre forsendelseseffektiviteten.
Inden afsendelse gennemføres en fuldstændig inspektion, og eksportdokumenter udarbejdes. Købere kan også anmode om forsendelseskoordinering, vejledning i destinationshavn og dør-til-dør servicediskussion i henhold til projektets krav.
At vælge en kraftig semi trailer handler ikke kun om at sammenligne en specifikationstabel med en anden. Købere har brug for en producent, der kan forstå lasttype, vejforhold, traktortilpasning, krav til akseltryk, leveringsplan og eftersalgssupport.
Luyi Auto understøtter oversøiske B2B-købere med fabriksdirekte kommunikation, konfigurationsgennemgang, tilpasset produktion, eksportdokumentation og eftersalgskoordinering. Vores produktsortiment dækkersættevogne og tunge lastbilertil logistik, byggeri, minedrift, infrastruktur, energi og massegodstransport.
For projektkøbere er nøgleværdien ikke kun modtagelse af en trailer, men modtagelse af en trailer, der matcher den faktiske transportopgave. Luyi Auto hjælper kunder med at bekræfte den rigtige konfiguration før produktion, inspicere nøgledetaljer før levering og modtage praktisk support efter forsendelse.
Du kan også gennemgå reelle leverings- og samarbejdseksempler gennemLuyi Auto casestudierafsnit for at forstå, hvordan forskellige trailerkonfigurationer bruges i faktiske transportprojekter.
Ja. Trailerdimensioner, akselkonfiguration, kingpin-type, belysningssystem, dækspecifikation og platformsdetaljer kan gennemgås i henhold til destinationsmarkedets krav. Før tilbud skal købere oplyse lokale vejgrænser, lastdimensioner og traktorspecifikationer.
Den er velegnet til 20ft/40ft containere, entreprenørmaskiner, stålkonstruktioner, industritanke, maskindele og anden tung eller overdimensioneret last. For gods med specielle højde-, bredde- eller læssekrav kan Luyi Auto gennemgå, om en fladvogn eller lavvogn er mere egnet.
En fladvogn er normalt bedre til containere, stålkonstruktioner og almindelig tung last med fleksible lastkrav. En lavvogn er mere velegnet til høje eller meget tunge maskiner, fordi den nederste platform hjælper med at reducere tyngdepunktet og forbedre transportstabiliteten.
Standardkonfigurationen bruger mekanisk affjedring, som er praktisk til tung transport og lettere vedligeholdelse på mange eksportmarkeder. Andre affjedringsmuligheder kan diskuteres baseret på vejforhold, nyttelast, driftshastighed og kundevedligeholdelsesevne.
Den sædvanlige leveringstid er omkring 15-30 arbejdsdage efter indbetaling, afhængigt af ordremængde, tilpasningsniveau, komponenttilgængelighed og forsendelsesplan. For presserende projekter kan købere bekræfte produktionsplanlægning med Luyi Auto-eksportteamet, før de afgiver ordren.
Send venligst din lasttype, maksimal lastvægt, lastdimensioner, destinationsland, vejforhold, traktormodel, foretrukket akselantal, dækkrav og forventet leveringstid. Dette hjælper Luyi Auto med at anbefale en mere nøjagtig og praktisk trailerkonfiguration.
Ja. Luyi Auto kan understøtte eksportforsendelsesordninger, dokumentation, reservedelsforberedelse og eftersalgskommunikation. For detaljeret tilbud eller konfigurationsgennemgang, kontakt os venligst viaLuyi Auto kontaktside.
Hvis du planlægger at transportere containere, entreprenørmaskiner, stålkonstruktioner eller tung industrigods, så send Luyi Auto dine fragtoplysninger og destinationsmarkedskrav. Vores ingeniør- og eksportteam hjælper dig med at gennemgå trailerkonfigurationen, lasteplanen, forsendelsesmetoden og tilbuddet baseret på dit faktiske transportscenarie.
Kontakt Luyi Autofor at få et fabriksdirekte tilbud på dit 4-akslede 80T-fladvogns-sættevognsprojekt.
Adresse
66 Jiliang Road, Liangshan County, Jining City, Shandong-provinsen, Kina
Tlf
Copyright © 2026 Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Alle rettigheder forbeholdes. Links Sitemap RSS XML Privatlivspolitik