Howo NX Tipper Truck

UNECE R105 certificeret | ASME Afsnit XII -kompatibel | DNV.GL Marine Standard godkendt

Omkostningseffektiv tunge transport:

Luyi Auto Howo NX Tipper Truck leverer en overkommelig løsning til tunge transportopgaver. Det er i stand til at transportere 25-30 ton last, det har Euro 5-emissionstandarder, hvilket gør det miljøvenligt, og vi kan tilpasse det i henhold til alle krav fra vores kunder

Kernespecifikationer

▸TRuck Power System

Med hensyn til magt er det udstyret med Sinotruk D10.38-40-motor med en udgangseffekt på 380 hestekræfter, der opfylder de nationale V/Euro V-emissionsstandarder, matcher Sinotruk HW19712-gearkasse, har 12 gear, bruger Sinotruk AC16 bagaksel og har en hastighedsforhold på 5.45. Derudover er køretøjet også udstyret med ABS, aircondition og servostyring

Lastbilens brændstoføkonomi, forbrændingssystemoptimering og reduceret olieforbrug har forbedret økonomien for at imødekomme behovene i lang afstand eller højintensiv transport.

▸trucks bæreevne og god holdbarhed

Lastbilen bruger et forstærket chassis: 6 × 4 Drive bruger en dobbeltstråle-flerbladfjederophæng med god bæreevne, der er egnet til kraftig lasttransport, såsom sand, grus og kul.

▸abilitet til at tilpasse sig komplekse vejforhold

Fuld drevkraft: 6 × 4 drevfordeling er rimelig, bagakseldial dækdesign, stærk evne til at komme ud af mudrede og huller, pålidelig ydelse i miner, byggepladser og andre scener.

Højhastighedsforhold bagaksel: giver stærkere trækkraft og fremragende tungbelastningsstart og klatrestyring.

▸drivende komfort og sikkerhed

Humaniseret førerhus: Bredt fladt tag/højt tagdesign, stødabsorberende sæder, aircondition, multifunktionsrat og andre konfigurationer forbedrer langvarig kørekomfort.

Sikkerhedskonfiguration: ABS, udstødningsbremse, advarsel mod rollover og andre systemer forbedrer sikkerheden, især egnet til nat eller dårlig vejroperationer.

Produktparameter (specifikation)

Produktfunktion og anvendelse

På nuværende tidspunkt er der en stor efterspørgsel efter dumpbiler i afrikanske og sydøstasiatiske lande, og stigningen i infrastrukturbyggeri over hele verden er den vigtigste drivkraft for væksten i efterspørgslen efter dumpen. Derfor er Shandong Luyi Special Automobile Manufacturing Co., Ltd., beliggende i Liangshan County, Shandong Province, en brugte bilproducent med tilstrækkelig lager af dumpbiler, som er blevet eksporteret til mange lande og regioner. Dump -lastbiler har spillet en stor rolle i opførelsen af ​​infrastruktur såsom veje, broer, havne og urbaniseringsprojekter. På nuværende tidspunkt har disse lande stadig brug for et stort antal dump -lastbiler til fjernelse af materiel transport og fjernelse af byggeaffald. De eliminerede National III og National IV -dump -lastbiler i Kina er stadig efterspurgt på disse markeder.

Produktionsdetaljer

Dumpsystem

1. Stor lastboksvolumen: Standard elektronisk kontrolleret hydraulisk løftesystem, fragtbokslængde 6-8 meter (valgfri U-formet eller rektangulær struktur), volumen ca. 20-30 kubikmeter.

Hurtig løfthastighed: Brug af dobbeltcylinderfrontplads eller midterste top hydraulisk cylinder, løftetid ≤ 20 sekunder, forbedrer belastning og losningseffektivitet.

Anti-overturende design: Sidepanelerne til lastboksen er fortykket, og bundpladen er brolagt med slidbestandigt stål, som er velegnet til let slidte materialer såsom sand, grus og slagge.

CAB

2.Howo NX er udstyret med en meget rummelig førerhus: design af gulvet gør førerhuset meget rummeligt, føreren kan bevæge sig frit og reducere trætheden forårsaget af langvarig kørsel. Derudover er bilen også udstyret med ergonomiske sæder: udstyret med airbag-stødabsorberende sæder, der understøtter multiretningsmæssig justering, såsom lændehjælp, højde, hældning osv., Som effektivt aflaster førerens drivende træthed. Lydisolering og støjreduktionsfunktion af kabinen: Kabinen er udstyret med lydisoleringsmaterialer, den stumme effekt er meget god, og næsten ingen støj kan høres. Bilen er også udstyret med ABS-anti-lock-bremsesystem, og aktive sikkerhedsteknologier såsom advarsel om afgang og nødbremsning er valgfri. Det fulde LCD -instrument på det smarte instrument er meget klart, hvilket kan vise hastigheden, brændstofforbruget og dæktrykket, hvilket gør det praktisk for føreren at overvåge køretøjsstatus i realtid. Bilen er udstyret med et effektivt aircondition-system: airconditionen kan hurtigt justere aircondition-temperaturen for at tilpasse sig varme eller kolde arbejdsmiljøer. Selv hvis du kører lange afstande, er bilen meget behagelig og kan få dig til at føle dig meget behagelig.

Power Performance

3.380 hestekræfter motor: normalt udstyret med Sinotruk MC -serie Diesel Engine, der opfylder de nationale VI -emissionsstandarder og tager højde for både strøm og brændstofeffektivitet.

Lav hastighed og højt drejningsmoment: Optimeret til tunge belastningsforhold, det kan udsende et højt drejningsmoment (ca. 1500N · m) ved lav hastighed, egnet til hyppig start og stop og klatring.

6 × 4 Drevtilstand: bageste dobbelt-akseldrev, stærkt greb, velegnet til mudret, grus og andre komplekse vejtilstand. Forstærket ramme: Brug af højstyrke stålflerlags lokal forstærkning, fremragende torsionsmodstand, belastningsbærende kapacitet kan nå mere end 30 tons. Engineering version suspension: flerbladet fjederstålplade suspension (såsom 10 front og 12 bageste), med tekniske spirale videresparende tip, stærvning.

4. Læg specifikationer til rådighed

Forskellige dæktyper: Enkelt- og dobbelt dækkonfigurationer er tilgængelige, og flere dækmodeller understøttes. Vi støtter tilpasning af Michelin, Double Coin og Triangle Brands til at tilpasse sig forskellige vejforhold og belastningskrav. Normalt anvendes 12.00R20 eller 12R22.5 stålradiale dæk. Nogle modeller kan være udstyret med 13.00R25 (til mere komplekse vejforhold). Blok- eller blandede mønstre (såsom "minemønster" eller "off-road mønster") giver godt greb og mudderudladningsydelse, der er egnet til komplekse vejforhold såsom byggepladser og minedrift. Høj belastningskapacitet: Enkelt dækbelastning kan nå 3,5-4,5 ton (skal matche i henhold til akselbelastningen). Slid og skåret modstand: Trædningsgummiformel og strukturel design er velegnet til miljøer med skarpe genstande såsom grus og slagge.

5. Betsides eftersalgsservice: Reservedækket er forsynet med lastbilen, der giver yderligere beskyttelse af langdistancetransport og reducerer nedetid forårsaget af dækfejl.

6.Tarpaulin

Tarpaulinet er drevet af en motor og dækker toppen af ​​lastboksen. Det kræver ikke manuel trækning og kan afsluttes hurtigt, hvilket sparer tid. Det er velegnet til transport af sand, grus og slagge, hvilket forbedrer arbejdseffektiviteten. Den elektriske tarpaulin kan forhindre tæt tætning under transport uden at bekymre sig om spild eller støv, der flyver udad. Den elektriske tarpaulin er meget holdbar. Tarpaulin er for det meste lavet af højstyrke PVC eller coated lærred, som har fordelene ved slidstyrke, vandtæt og UV-modstand. Det kan tilpasse sig det barske miljø på byggepladsen.